Flugschreiber 600ESP 14S

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Flug Datum Flugzeit Verbrauch Akku Komponenten Unilog Kommentar
0084-0088 21.03.2010
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 19.02.2010 - Ladezyklus: 14-18
Set 004
0079-0083 18.03.2010
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 19.02.2010 - Ladezyklus: 9-13
Set 004 Logfile
  • Pitch: 12,0° positiv, 12,0° negativ
  • Drehzahl: U/min (24-65% Öffnung)

Erster Langzeittest (Öffnung 12%, 10Minuten). Mit den Radixblättern geht der Rex ab wie Schmidts Katze, allerdings schaffe ich beim heizen anstatt 3:30 nur noch 2:50Minuten

0078 17.03.2010 2184mAh
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 19.02.2010 - Ladezyklus: 8
Set 004 Logfile
  • Beenden des Fluges durch leeren Akku
  • Pitch: 12,0° positiv, 12,0° negativ
  • Drehzahl: U/min (24-47% Öffnung)

Ermitteln von Drehzahlen und Regleröffnungen

0076-0077 20.02.2010
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 19.02.2010 - Ladezyklus: 6-7
Set 004 Logfile
  • Beenden des Fluges nach ca. 3,5 Minuten Timer
  • Pitch: 12,0° positiv, 12,0° negativ
  • Drehzahl: U/min (48-63% Öffnung)

Neuen Akku einfliegen. Erstflug mit der SW7 des Jives. Erstflug neue Haube. Erstflug neue Heckblätter und Finnen. Erstflug Radix SB 600mm Hauptrotorblätter.

0069-0075 28.12.2009
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 24.10.2009 - Ladezyklus: 60-66
Set 003 [[Media: | Logfile]]
  • Beenden des Fluges nach max. 3,5 Minuten Timer
  • Pitch: 12,0° positiv, 12,0° negativ
  • Drehzahl: U/min (55-65% Öffnung)

Bei Flug 69 hat sich der Akku leider verabschiedet, siehe hier.

0068 12.12.2009
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 24.10.2009 - Ladezyklus: 58
Set 003 [[Media: | Logfile]]
  • Beenden des Fluges nach max. 3,5 Minuten Timer
  • Pitch: 12,0° positiv, 12,0° negativ
  • Drehzahl: U/min (55% Öffnung)

Er fliegt aber bei nur 12° Pitch knattern die Blätter nicht mehr so schön.

0064-0067 08.12.2009 s mAh
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 24.10.2009 - Ladezyklus: 53-56
Set 003 [[Media: | Logfile]]
  • Beenden des Fluges nach max. 3,5 Minuten Timer
  • Pitch: 14,5° positiv, 14,5° negativ
  • Drehzahl: U/min (55% Öffnung)

Die ersten vier Flüge nach der Reparatur. Soweit ok, aber ich habe das Gefühl das der Pitchservo schwächer geworden ist!?

0063 28.11.2009 s mAh
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 24.10.2009 - Ladezyklus: 51
Set 003 [[Media: | Logfile]]

Ein enger Loop mit voll positiv Pitch hat den Motor so abgewürgt das der Regler wegen Überstrom abgeschaltet hat. Motorlager geölt.

0062 28.11.2009 188s 2069mAh
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 24.10.2009 - Ladezyklus: 50
Set 003 [[Media: | Logfile]]
  • Beenden des Fluges nach Akku leer
  • Pitch: 14,5° positiv, 14,5° negativ
  • Drehzahl: 2148U/min (55% Öffnung) und 2230U/min (60% Öffnung) und 2303U/min (65% Öffnung)

Der Akku ist nun wirklich viel schneller leer. Stromspitzen bei 110A und 3300Watt.

0061 28.11.2009 249s 2114mAh
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 24.10.2009 - Ladezyklus: 49
Set 003 [[Media: | Logfile]]
  • Beenden des Fluges nach Akku leer
  • Pitch: 14,5° positiv, 14,5° negativ
  • Drehzahl: 2063U/min (55% Öffnung)

Akku am Vortag geladen

0060 15.11.2009 349s 1823mAh
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 24.10.2009 - Ladezyklus: 48
Set 002 Logfile
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:00
  • Pitch: 14,5° positiv, 14,5° negativ
  • Drehzahl: 1866U/min (75% Öffnung)

Schon wärmerer Akku aber noch nicht wirklich betriebswarm.

0059 15.11.2009 303s 1657mAh
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 24.10.2009 - Ladezyklus: 47
Set 002 Logfile
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:00
  • Pitch: 14,5° positiv, 14,5° negativ
  • Drehzahl: 1844U/min (75% Öffnung)

Noch kalter Akku.

0053-0058 14.11.2009
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 24.10.2009 - Ladezyklus: 40-46
Set 002
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:00
  • Pitch: 12° positiv, 12° negativ bis 14,5° positiv, 14,5° negativ
  • Drehzahl: U/min (75% Öffnung)

Kein Logger.

0050-0052 06.11.2009
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 24.10.2009 - Ladezyklus: 37-39
Set 002
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:00
  • Pitch: 12° positiv, 12° negativ
  • Drehzahl: U/min (75% Öffnung)

Kein Logger.

0036-0049 31.10.2009
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 24.10.2009 - Ladezyklus: 22-35
Set 001
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:00
  • Pitch: 12° positiv, 12° negativ
  • Drehzahl: U/min (80% Öffnung)
  • Flugvideo: YouTube

Kein Logger.

0033-0035 31.10.2009
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 24.10.2009 - Ladezyklus: 19-21
Set 001
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:00
  • Pitch: 11° positiv, 11° negativ
  • Drehzahl: U/min (75% Öffnung)

Kein Logger.

0032 30.10.2009
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 24.10.2009 - Ladezyklus: 18
Set 001
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:00
  • Pitch: 11° positiv, 11° negativ
  • Drehzahl: U/min (75% Öffnung)

Kein Logger.

0031 30.10.2009
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 24.10.2009 - Ladezyklus: 17
Set 001
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:00
  • Pitch: 10° positiv, 10° negativ
  • Drehzahl: U/min (75% Öffnung)

Kein Logger.

0030 30.10.2009
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 24.10.2009 - Ladezyklus: 16
Set 001
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:00
  • Pitch: 10° positiv, 10° negativ
  • Drehzahl: U/min (75% Öffnung)

Kein Logger.

0029 29.10.2009
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 24.10.2009 - Ladezyklus: 15
Set 001
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:00
  • Pitch: 10° positiv, 10° negativ
  • Drehzahl: U/min (75% Öffnung)

Kein Logger.

0028 29.10.2009
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 24.10.2009 - Ladezyklus: 14
Set 001
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:00
  • Pitch: 10° positiv, 10° negativ
  • Drehzahl: U/min (75% Öffnung)

Kein Logger.

0027 29.10.2009
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 24.10.2009 - Ladezyklus: 13
Set 001
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:00
  • Pitch: 10° positiv, 10° negativ
  • Drehzahl: U/min (75% Öffnung)

Kein Logger.

0026 28.10.2009
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 24.10.2009 - Ladezyklus: 12
Set 001
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:00
  • Pitch: 10° positiv, 10° negativ
  • Drehzahl: U/min (75% Öffnung)

Kein Logger.

0025 28.10.2009
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 24.10.2009 - Ladezyklus: 11
Set 001
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:00
  • Pitch: 10° positiv, 10° negativ
  • Drehzahl: U/min (75% Öffnung)

Kein Logger.

0024 25.10.2009 248s 1755mAh
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 24.10.2009 - Ladezyklus: 10
Set 001 Logfile
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:00
  • Pitch: 10° positiv, 10° negativ
  • Drehzahl: 1964 U/min (75% Öffnung)
0023 25.10.2009 322s 2083mAh
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 24.10.2009 - Ladezyklus: 9
Set 001 Logfile
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:00
  • Pitch: 10° positiv, 10° negativ
  • Drehzahl: 1976 U/min (75% Öffnung)
0022 25.10.2009 s 1490mAh
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 24.10.2009 - Ladezyklus: 8
Set 001 Logfile
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:00
  • Pitch: 10° positiv, 10° negativ
  • Drehzahl: 1903 U/min (75% Öffnung)

Kurze Pause zwischendurch weil Fabi kurz geflogen ist.

0021 25.10.2009 s mAh
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 24.10.2009 - Ladezyklus: 7
Set 001
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:00
  • Pitch: 10° positiv, 10° negativ
  • Drehzahl: U/min (75% Öffnung)

Kein Log weil Logger nicht richtig angeschlossen ;-)

0020 24.10.2009 285s 1442mAh
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 24.10.2009 - Ladezyklus: 6
Set 001 Logfile
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:00
  • Pitch: 12° positiv, 12° negativ
  • Drehzahl: 1904 U/min (75% Öffnung)

Mix. Andi ist geflogen. Pitchwerte auf 12° geändert aber dann würgt der Motor extrem (400U Verlust)

0019 24.10.2009 301s 1500mAh
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 24.10.2009 - Ladezyklus: 5
Set 001 Logfile
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:00
  • Pitch: 10° positiv, 10° negativ
  • Drehzahl: 1904 U/min (75% Öffnung)

Mix. Andi ist geflogen.

0018 24.10.2009 279s 1827mAh
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 24.10.2009 - Ladezyklus: 4
Set 001 Logfile
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 4:40
  • Pitch: 10° positiv, 10° negativ
  • Drehzahl: 1959 U/min (80% Öffnung)

Mix.

0017 24.10.2009 309s 1717mAh
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 24.10.2009 - Ladezyklus: 3
Set 001 Logfile
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:00
  • Pitch: 10° positiv, 10° negativ
  • Drehzahl: 1840 U/min (75% Öffnung)

Mix, aber mehr Rundflug, er war noch zu nebelig.

0016 24.10.2009 s 1262mAh
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 24.10.2009 - Ladezyklus: 2
Set 001 Logfile
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:00
  • Pitch: 10° positiv, 10° negativ
  • Drehzahl: 1888 U/min (75% Öffnung)

Erst Trimmschweben. Leider hatte ich falsch initialisiert und VStabi hat somit nicht mitbekommen das es ein Trimmflug war. Danach leichter Rundflug.

0015 24.10.2009 277s 1203mAh
  • LiFePo4 (Konion 266523) 2300mAh 14S1P 24.10.2009 - Ladezyklus: 1
Set 001 Logfile
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 4:40
  • Pitch: 10° positiv, 10° negativ
  • Drehzahl: 1815 U/min (75% Öffnung)

Akku war nicht ganz voll. Reines Trimmschweben. Leider hatte ich falsch initialisiert und VStabi hat somit nicht mitbekommen das es ein Trimmflug war.

0014 23.10.2009 s mAh
  • 3x LiPo Rhino 2160mAh 4S1P 30C - Zusammen als 12S1P
Set 001
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:00
  • Pitch: 10° positiv, 10° negativ
  • Drehzahl: U/min (% Öffnung)
0013 23.10.2009 s mAh
  • 3x LiPo Rhino 2160mAh 4S1P 30C - Zusammen als 12S1P
Set 001
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:00
  • Pitch: 10° positiv, 10° negativ
  • Drehzahl: U/min (% Öffnung)
0012 23.10.2009 s mAh
  • 3x LiPo Rhino 2160mAh 4S1P 30C - Zusammen als 12S1P
Set 001
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:00
  • Pitch: 10° positiv, 10° negativ
  • Drehzahl: U/min (% Öffnung)
0011 23.10.2009 s mAh
  • 3x LiPo Rhino 2160mAh 4S1P 30C - Zusammen als 12S1P
Set 001
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:00
  • Pitch: 10° positiv, 10° negativ
  • Drehzahl: U/min (% Öffnung)
0010 21.10.2009 310s 1982mAh
  • 3x LiPo Rhino 2160mAh 4S1P 30C - Zusammen als 12S1P
Set 001 Logfile
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:00
  • Pitch: 12° positiv, 12° negativ
  • Drehzahl: 2041 U/min (80% Öffnung)
0009 21.10.2009 274s 1699mAh
  • 3x LiPo Rhino 2160mAh 4S1P 30C - Zusammen als 12S1P
Set 001 Logfile
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:00
  • Pitch: 12° positiv, 12° negativ
  • Drehzahl: 2072 U/min (80% Öffnung)
0008 21.10.2009 292s 2027mAh
  • 3x LiPo Rhino 2160mAh 4S1P 30C - Zusammen als 12S1P
Set 001 Logfile
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:00
  • Pitch: 11° positiv, 11° negativ
  • Drehzahl: 1972 U/min (80% Öffnung)
0007 21.10.2009 s mAh
  • 3x LiPo Rhino 2160mAh 4S1P 30C - Zusammen als 12S1P
Set 001
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:00
  • Pitch: 11° positiv, 11° negativ
  • Drehzahl: U/min (80% Öffnung)

Kabel vom Unilog hat sich gelöst.

0006 20.10.2009 384s 1894mAh
  • 3x LiPo Rhino 2160mAh 4S1P 30C - Zusammen als 12S1P
Set 001 Logfile
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 6:20
  • Pitch: 12° positiv, 12° negativ
  • Drehzahl: U/min (80% Öffnung)

Reiner Trimmflug (schweben) für das VStabi. Notwendig durch Einbau neuer Servoscheiben.

0005 13.10.2009 330s 1965mAh
  • 3x LiPo Rhino 2160mAh 4S1P 30C - Zusammen als 12S1P
Set 001 Logfile
  • Beenden des Fluges nach Timer auf 5:30
  • Pitch: 12° positiv, 12° negativ
  • Drehzahl: 2070 U/min (90% Öffnung)

Rundflug, Flips, Rollen, Loopings.

0004 13.10.2009 383s 2064mAh
  • 3x LiPo Rhino 2160mAh 4S1P 30C - Zusammen als 12S1P
Set 001 Logfile
  • Beenden des Fluges weil Akku leer
  • Pitch: 12° positiv, 12° negativ
  • Drehzahl: U/min (% Öffnung)

Erster leichter Rundflug und Pitchstösse.

0003 13.10.2009 s 1472mAh
  • 3x LiPo Rhino 2160mAh 4S1P 30C - Zusammen als 12S1P
Set 001 Logfile
  • Beenden des Fluges nach Gefühl
  • Pitch: 12° positiv, 12° negativ
  • Drehzahl: U/min (% Öffnung)

Weitere Einstellungen des Vstabis.

0002 13.10.2009 s 1200mAh
  • 3x LiPo Rhino 2160mAh 4S1P 30C - Zusammen als 12S1P
Set 001 Logfile
  • Beenden des Fluges nach Gefühl
  • Pitch: 12° positiv, 12° negativ
  • Drehzahl: U/min (% Öffnung)

Erste Einstellungen des Vstabis. Frühzeitig gelandet um den Akku zu schonen.

0001 11.10.2009 120s 500mAh
  • 3x LiPo Rhino 2160mAh 4S1P 30C - Zusammen als 12S1P
Set 001 Logfile
  • Beenden des Fluges nach Gefühl
  • Pitch: 12° positiv, 12° negativ
  • Drehzahl: U/min (% Öffnung)

Erster Trimmflug für das VStabi. Frühzeitig gelandet weil ich nicht wusste wie viel Strom der Motor zieht.


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